前言：在工業(yè)生產中，摩擦和磨損是普遍存在的現象，由此帶來的損失是巨大的。為了減少這些損失，提高機械設備的運行效率，人們開發(fā)了各種潤滑油添加劑，其中極壓抗磨劑以其獨特的性能成為不可或缺的重要成分。本文將為您詳細介紹潤滑油中的極壓抗磨劑，探討其種類、作用機理以及在實際應用中的效果。

一、極壓抗磨劑的作用效果

極壓作用：當金屬表面承受很高的負荷時，大量的金屬表面直接接觸，產生大量的熱。極壓抗磨劑能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷甚至熔焊。

抗磨作用：在邊界潤滑中，當金屬表面只承受中等負荷時，極壓抗磨劑能被吸附在金屬表面上或與金屬表面劇烈磨損，從而減少金屬表面的磨損。

二、極壓抗磨劑的作用原理

1.化學反應原理：極壓抗磨劑中的活性元素與金屬表面的氧化物、硝化物等發(fā)生化學反應，生成低溫穩(wěn)定的硫化物、磷化物或氯化物。這些化合物具有較高的熔點和良好的耐磨性能，能夠在金屬表面形成一層剪切強度低的固體保護膜。這層保護膜能夠有效地防止金屬間的直接接觸和磨損，從而延長摩擦件的使用壽命。

2.軟膜原理：在高溫高壓條件下，含硫極壓抗磨劑能夠生成一層硫化物軟膜。這種軟膜具有優(yōu)異的填充和抹平能力，能夠填平金屬表面的微觀不平度，降低表面粗糙度，從而減少金屬間的接觸面積和摩擦阻力。這種軟膜還具有良好的彈性和韌性，能夠在金屬表面受到沖擊或擠壓時起到緩沖作用。

3.潤滑原理：極壓抗磨劑還能在金屬表面形成一層潤滑膜,降低金屬間的摩擦系數和摩擦力。這層潤滑膜不僅可以將金屬表面分隔開，減少摩擦和磨損，還能防止金屬表面的腐蝕和氧化。在極壓條件下，潤滑膜能夠保持其穩(wěn)定性和完整性，從而確保機械設備的正常運行。

4.表面墊層原理：當極壓抗磨劑被添加到潤滑油中時，它們會在金屬表面形成一層粘附性很強的墊層。這層墊層能夠減緩金屬間的相對滑動速度，從而減少摩擦和磨損。此外，墊層還能起到隔離和緩沖作用，防止金屬表面因直接接觸而產生的磨損和燒結。

5.滲透性原理：極壓抗磨劑在潤滑劑中具有一定的滲透性，能夠進入金屬表面的微觀凹陷中，填充和潤滑金屬表面的微觀不平度。這種滲透性不僅有助于減少金屬間的接觸面積和摩擦阻力，還能提高潤滑油的潤滑性能和抗磨損能力。

三、極壓抗磨劑的類型

四、三苯基硫代磷酸酯TPPT

三苯基硫代磷酸酯(Triphenyl phosphorothionate,TPPT), 作為一種硫磷型極壓抗磨劑，在潤滑油脂中添加少量即可顯著提高油品的極壓抗磨性能。其極壓抗磨性能主要來源于其分子結構中的硫、磷等元素，這些元素在摩擦過程中能夠與金屬表面發(fā)生化學反應，形成一層保護膜，從而有效減少金屬之間的直接接觸和磨損。

除了極壓抗磨性能外，三苯基硫代磷酸酯還具有以下優(yōu)良性能：

抗氧性：能夠有效防止?jié)櫥驮谑褂眠^程中的氧化降解，延長使用壽命。

熱穩(wěn)定性：在高溫條件下仍能保持穩(wěn)定性能，不分解、不變質。

色相穩(wěn)定性：能夠保持潤滑油品的色相穩(wěn)定，避免在使用過程中出現顏色變化。

可與食品接觸性：用于偶爾接觸到食品的潤滑油中的組分。

（推薦閱讀：食品級潤滑油（脂）添加劑推薦方案）

TPPT食品級認證證書

五、硫代磷酸酯胺鹽

硫代磷酸酯胺鹽( Amine Salt Thiophosphates)是分子中同時含有硫、磷和氮三種元素的添加劑，又稱硫-磷-氮劑(S-P-N劑)。這類化合物首先具有較好的極壓性和化學穩(wěn)定性,在酸性磷酸酯或硫代磷酸酯的衍生物中，酸性磷酸酯的極壓性最好，但是對金屬的腐蝕性強。中性酯對金屬的腐蝕性小，但極壓性較差。（推薦閱讀：巴斯夫極壓抗磨劑IRGALUBE 211）

氨基磷酸酯或氨基硫代磷酸酯有較好的極壓性，對金屬的腐蝕性小。其次是其具有摩擦改進性，氨基磷酸酯或氨基硫代磷酸酯分子中，通常有長烷基鏈，具有摩擦改進性，可降低齒輪油的摩擦系數，節(jié)省能源，降低齒輪油的工作溫度，減輕油品氧化速度，延長油品使用壽命,巴斯夫IRGALUBE@ 349磷酸胺衍生物(推薦閱讀：IRGALUBE 349 巴斯夫原裝正品，具有極壓/抗磨和防銹三大性能) 除具有極壓性、抗磨性外，還具有抗氧性、防銹性等。最后是配伍性好，所以氨基磷酸或氨基硫代磷酸酯獲得廣泛的應用

無灰含磷添加劑具有廣泛的有效結構和用途，除用作工業(yè)潤滑油的抗磨和極壓劑外，還可作為抗氧劑、銹蝕抑制劑、金屬減活劑及清凈劑使用。不同結構磷化合物除具有多功能的特點外，還有顏色淺、臭味小以及對其他添加劑溶解性好等優(yōu)點。正因為無灰含磷添加劑有這些特性，使它們在添加劑組分中最具吸引力，特別是由于目前對硫和氯的限制(主要是對環(huán)境的關注)使得無灰含磷添加劑在工業(yè)潤滑油中的應用前景光明

六、FZG和FLS簡介

FZG（FZG Gear Test）和FLS（Failure Load Stage）, 是評估齒輪油的極壓和抗磨性能以及齒輪油在試驗中的失效載荷等級。該試驗通常使用特定的齒輪測試裝置，在高速、高負荷和高溫的條件下運行，以模擬實際齒輪傳動中的極端工況。通過FZG試驗，可以評估潤滑油在防止齒輪磨損、膠合和點蝕等方面的能力。通過FZG齒輪試驗，可以評估潤滑油在極端工況下的性能表現，并確定其失效載荷等級（FLS）。FZG試驗的結果通常以失效載荷等級（FLS）來表示，FLS值越高，說明潤滑油的極壓和抗磨性能越好。

七、極壓抗磨劑產品推薦

弘利化工作為巴斯夫潤滑油與燃油解決方案部門的授權經銷商，連續(xù)多年獲得巴斯夫最佳經銷商獎，致力于將巴斯夫先進的產品、技術及組合配套提供給國內諸多客戶，為客戶提供一攬子解決，為客戶的技術提升貢獻更多力量。（推薦閱讀：2024上海國際潤滑油展圓滿收官，巴斯夫精彩亮相）